Min underbara 164…

… är nu till salu såld, tyvärr.

Den har suttit i garaget i två år och väntat på bättre dagar. Eller, snarare sagt, bättre koppling. Jag har så klart varken tid eller ork (och inte kunskap heller för den del) att ordna det så den blev ståendes i garaget, utsatt för en massa damm och en hel del elaka skriverier i rutorna.

Bilen är en 164TS, född 1989. Alfa rosso färg så klart.

Alfa 164

Jag är den tredje ägaren och hon är mycket välvårdad.

Alfa 164

Det finns ingen rost vad jag vet och en hel del nya prylar.
Innan hon blev avställd har jag bytt en massa delar.

Alfa 164

En liten list kommer här:

  • Remus sportavgas; fantastiskt ljud, riktigt snygg är den också
  • Sachs dämpare och lesjöfors icke-progressiva fjädrar (röda). Sänker ca:4 cm. Bilen blev riktigt fin och låg och sitter som ett strykjärn på vägen.
  • Powerflex bussningar
  • K&N luftfilter (i originalboxen)
  • Greenstuff bromsskivor och bromsbelägg
  • Goodridge stålomspunna bromsslangar
  • Raid II sportratt i skin, (original finns kvar)
  • Dubbla uppsättningar aluminiumfälgar; 15″ sommar med nästan nya däck (bara Claudio hittar de på lagret), 14″ vinter också i nyskick
  • Nytt batteri

Kvitton finns på det mesta skulle jag tro.

Alfa 164

Det som inte är friskt:

  • Kopplingen sliten
  • Alla vätskor har väl runnit ut efter 2 år av ensamhet
  • Bromsok höger bak bör nog bytas, ingen handbromsverkan (handbromsvajern är helt ny)
  • Något för höga avgasvärden, tändningen bör ställas in, (enligt folk i Uppsala, vad de nu än hette… Bilen var där för service)

Jag har just flyttat den från garaget. Efter två år utan användning startade bilen utan gnäll. Det bullriga ljudet fick hjärtat att slå lite fortare igen.

Bilen kommer att finnas på gården hos Linderholms på Bromsgatan 12 i Karlstad (Våxnäs, mitt emot BMW återförsäljaren)

Jag vil verkligen inte bli av med bilen, men nya, yngre syster behövde platsen i garaget. Familjen växer nu och kräver en bil som man inte behöver meka med.
Det jag absolut inte vill göra är skrota den, bara delarna är(var) värda mer 10.000kr och jag antar att det finns bättre hem för bilen där ute.

Sälja den i delar skulle nog vara det smartaste, men jag orkar inte hålla på med och stycka bilen. Förhoppningsvis vill nån som har lite tid och plats i garaget eller i gården ta hand om henne.
Har du en v6:a bör du nog passa på om inget annat så pga avgasröret… Det passar både v6 och QV/Q4 modeller. Vi har testat på en QV och bara ljudet är värt det hela…

Pengar då… Ja, tack, några tusenlappar skulle inte skada mig. Hör av dig så kan vi diskuttera priset om du är intresserad. Finns du i Karlstad kan du även komma förbi och kika på den. Ring innan bara…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *